Radovi na izgradnji biciklističke staze između Bačkih Vinograda i Hajdukova privode kraju
Završna konferencija IPA programa održana je danas u Subotici.
Najvažniji cilj izgradnje biciklističke staze je da učini saobraćaj bezbednijim, a na taj način se unapređuje zaštita životne sredine i biciklistički turizam. Zajedno sa deonicom koja prelazi srpsko-mađarsku granicu, može se optimizirati i granični saobraćaj.
Zdrav, ekološki prihvatljiv i ekonomičan. Takav je biciklizam, a od sada je i sigurniji. Od Subotice do Bačkih Vinograda možemo bicikl voziti biciklističkom stazom. Zahvaljujući Interreg-IPA Programu prekogranične saradnje Mađarska-Srbija, gradi se biciklistička staza. Radovi će uskoro biti u potpunosti završeni, a između Bačkih Vinograda i Hajdukova možemo voziti bicikl na stazi u dužine od oko 1500 metara. Prema sadašnjim planovima, izgradnja biciklističke staze će imati i svoj nastavak.
Akoš Ujhelji, menadžer projekta: „Raspolažemo sa informacijama da će se IPA fondovi ponovo otvoriti krajem ove ili početkom sledeće godine. Spremna je planska dokumentacija za oko 20 kilometara biciklističkih staza, i ako se to desi, mi želimo da izgradimo još 5-10 kilometara biciklističkih staza, da nastavimo biciklističku stazu koja je upravo izgrađena, sve do prilaznog puta u Male Pijace, a želimo da izgradimo i stazu prema Šupljaku, jer je i to deonica puta sa gustim saobraćajem.”
Glavni nosilac projekta je Grad Subotica, dok je partnersko naselje u ovom poslu mesto Tompa u Mađarskoj, gde je u okviru projetka izgrađena biciklistička staza u dužini od blizu od 500 metara, duž glavnog puta broj 53.
Laslo Veh, gradonačelnik, Tompa, Mađarska: „Tih 500 metara može delovati malo, ali u pogledu konačnog cilja, to je jedan veoma važan korak, jer će preostala četiri kilometra, ako budemo mogli da ih izgradimo, omogućiti da se priključimo biciklističkoj stazi koja se nalazi duž glavnog puta broj 55, između Segedina i Baje, i na taj ćemo moći da povežemo ne samo Tompu, već i Suboticu i celu Vojvodinu na međunarodnu mrežu biciklističkih staza EuroVelo 6 i 11.”
Stevan Bakić, gradonačelnik Subotice je u svom izlaganju istakao da je jedan od primarnih ciljeva lokalne samouprave u narednom periodu prekogranična saradnja, pa će tako nastaviti da sklapaju partnerske odnose sa mestima i opštinama u Mađarskoj, i to vezano za različite projekte. U okviru projekta „OPTI-BIKE1”, u Srbiji je izgrađeno 7,9 kilometara biciklističkih staza, što se tiče Kelebije, Bačkih Vinograda i Hajdukova. Nastavak tog projekta je „OPTI-BIKE2”. Pored zdravlja i bezbednosti, ti projekti imaju važnu ulogu i u razvoju turizma.
Dr Balint Pastor, predsednik Skupštine grada Subotice: „Pošto ove biciklističke staze vode do graničnih prelaza u Kelebiji i Bačkim Vinogradima, veća je verovatnoća da ćemo uspeti da privučemo bicikliste iz Mađarske, tako da to može dati jedan novi impuls biciklističkom turizmu. Oni mogu pogledati Suboticu, mogu biciklom otići do obale jezera Palić ili jezera Ludaš, tako da u tom smilsu smatram da je ovaj projekat veoma značajan.”
Biciklistička staza Srbiju ne povezuje samo sa Mađarskom, već i sa Evropskom unijom.
Elvira Kovač, predsednica Odbora za evropske integracije, Srbija: „Projekti podržani iz fondova Evropske unije dokazuju da je Srbija zaista ostala na putu ka Evropskoj uniji, ti pregovori nisu prekinuti ili zaustavljeni, nikakva sredstva nam nisu ukinuta, a ništa to ne dokazuje bolje od činjenice da su za prekograničnu saradnju između Mađarske i Srbije odobrena nova sredstva, sve do 2027. Godine.”
Sredinom oktobra objavljen je poslednji izveštaj Evropske komisije o Srbiji, u kome je jedan od komentara bio da je bezbednost saobraćaja u Srbiji za 30 odsto lošija nego u zemljama članicama EU. Saobraćanjem na biciklističkim stazama, međutim, doprinosimo podizanju bezbednosti i razvoju ekološkog i biciklističkog turizma.
