Većina vlasti protiv zakona o železnici
Republički parlament nije usvojio predloženi zakon o železnicama jer je u načelnom izjašnjavanju za predlog zakona glasalo samo 11 od ukupno 129 poslanika prisutnih u sali. Tako se vladajuća koalicija elegantno “izvukla” iz problema da zakon nije prošao zbog neke od partija iz redova vlasti.
Prvi pokušaj da se izglasa ovaj zakon propao je 12. septembra, kada su poslanici Saveza vojvođanskih Mađara uskratili kvorum da bi sprečili njegovo usvajanje jer nije ispoštovan njihov zahtev da održavanje železničke infrastrukture na teritoriji Pokrajine pripadne Vojvodini.
Kako “Dnevnik” saznaje, do poslednjeg trenutka vlast je pokušavala da obezbedi glasove za sporni zakon. Najpre je predsednica Skupštine najavila glasanje odmah nakon što “prođe” dnevni red pete sednice, potom ipak rekla da će se glasati zajedno s budžetom i odredila pauzu od desetak minuta “radi dogovora o tempu rada”.
Posle pauze – ipak ekspresno glasanje o železnici. Dobro obavešteni izvori rekli su “Dnevniku” da je tokom pauze ponovo razgovarano s poslanicima SVM-a, ali četiri parlamentarca iz redova te stranke nisu pristala na to da pritisnu zeleni taster.
Funkcioner SVM-a Balint Pastor, odmah nakon što zakon nije prošao, oglasio se na društvenoj mreži „Tviter„. “Danas je definitivno pao antivojvođanski zakon o železnici”, napisao je Balint Pastor svojim fanovima.
Poslanica LSV Aleksandra Jerkov izjavila je novinarima da je bilo očekivano da skupština Srbije ne izglasa predlog zakona o železnicama, kako ne bi bili blokirani drugi zakoni sa te sednice – patentima i autorskim pravima. Ona je podsetila da je LSV bila među strankama koje nisu želele da glasaju za taj zakon, zbog toga što njime nije predviđeno vraćanje u vlasništvo Vojvodine svih pruga koje je ta pokrajina u međuvremenu izgradila.
Predlog Zakona o železnici, koji poslanici danas nisu usvojili, biće vraćen vladi, koja, ukoliko smatra da je važno da se taj akt donese do kraja mandata aktuelnog saziva, treba da ga usaglasi i vrati u skupštinsku proceduru, izjavila je šefica poslaničke grupe "Za evropsku Srbiju" Nada Kolundžija.
Ona je, međutim, navela da bi novi predlog tog zakona mogao da sačeka i naredni skupštinski saziv.
Kolundžija je Tanjugu rekla da je razlog što taj zakon nije mogao da dobije potrebnu podršku činjenica da se insistiralo na tome da imovina železnica na teritoriji Vojvodine bude vlasništvo pokrajine.
"Činjenica je da nije bilo spremnosti u vladi da se to prihvati", navela je Kolundžija i dodala da sada ostaje da se vidi kako vlada taj problem može da reši.
Ona je dodala i da ne zna kako bi bilo moguće da se nova verzija zakona uskoro nađe pred poslanicima, s obzirom na to da se u pozicijama vlade i poslanika Saveza vojvođanskih Mađara - ništa nije promenilo.
S. STANKOVIĆ
