Nešto neviđeno: Šta to planiraju Srbija i Mađarska
Najavljeni projekat novog graničnog prelaza između Srbije i Mađarske, za koji predsednik Srbije Aleksandar Vučić kaže da će biti „nešto što do sada nije viđeno“, u nacionalnom je interesu i Srba i Mađara, smatraju sagovornici Sputnjika.
Posle sastanka sa mađarskim premijerom Viktorom Orbanom, predsednik Srbije Aleksandar Vučić izjavio je da su razgovarali i o graničnom prelazu Srbije i Mađarske gde će se napraviti nešto što do sada nije viđeno.
„Očekujemo podršku EU. Pokušaćemo da napravimo jednu kontrolu, ne dve, nego jednu kontrolu za građane Srbije, Mađarske i ostale koji prelaze granicu, nešto najveće što zahteva stotine miliona evra ulaganja. Prvi put smo razgovarali i prvi put ćemo to ponuditi i našim rumunskim prijateljima, na tromeđi. To je za Reske-Horgoš od izuzetnog značaja“, istakao je Vučić.
Nikad bolji odnosi Mađara i Srba
Šef poslaničke grupe Saveza vojvođanskih Mađara Balint Pastor kaže za Sputnjik da nemaju detaljne informacije o tom projektu, ali da podržavaju tu ideju kao i sve što približava srpski i mađarski narod, odnosno sve što olakšava prelazak srpsko-mađarske granice.
Svi građani Srbije, posebno oni koji žive u pograničnom području, znaju koliko se čeka na graničnim prelazima u letnjim mesecima i da to nije ni normalno, ni u skladu sa toliko dobrim političkim i ekonomskim odnosima Srba i Mađara, odnosno Srbije i Mađarske, koji, prema Pastoru, nikad nisu bili ovako dobri.
„No, to ne zavisi od Mađarske, još manje od Srbije. Gužve se pojavljuju na mađarskoj strani granice, a razlog je što su oni deo šengenskog prostora i tu je praktično kapija EU, na Horgošu i svim drugim mađarskim graničnim prelazima. Inicijativu svakako podržavamo i mi kao Savez vojvođanskih Mađara smo svih ovih godina apelovali, pre svega na državne organe Mađarske da se nešto uradi da bi taj prelazak granice bio u skladu sa ovako dobrim političkim i ekonomskim odnosima. Tako da smo mi apsolutno za realizaciju ove ideje.“
Pastor dodaje da se ovim letnjim mesecima putnička vozila satima čekaju na prelazu Horgoš, a što se kamiona tiče, to traje i mnogostruko duže, tako da bi ekonomski benefiti svakako bili ogromni, zaključio je Pastor.
Bolja propusnost granice
Ukoliko bi EU odvojila novac za taj projekat, radio bi se jedan modernizovan granični prelaz budući da se radi o spoljnoj granici EU, kaže naučni savetnik u Institutu za evropske studije Aleksandar Gajić
Ako bi se u projekat uključila i Rumunija, to bi značilo da bi se prelaz gradio na tromeđi Rumunije, Mađarske i Srbije, takođe na spoljnoj granici EU, jer između država članica ne može da se pravi prelaz jer su granice između njih samo nominalne, objašnjava Gajić.
„Što se tiče koristi, ključna stvar je da su preopterećeni granični prelazi između Srbije i Mađarske. I za srpsku i za mađarsku stranu što se tiče prevoza putnika i robe potrebno je da postoji više graničnih prelaza gde će zadržavanje biti kraće, a propusnost robe i ljudi veća. U tom smislu, to je za sam transport, komunikaciju i prolaz ljudi i roba jedna povoljnost koja bi bila pogodna za dve strane, i u slučaju da se uključi Rumunija i za treću stranu. S tim što Mađarska tu gleda interes da mađarskoj nacionalnoj manjini na toj tromeđi omogući bržu propusnost i bolju komunikaciju sa matičnom zemljom. Znači Mađarska gradi tu, pre svega, svoje nacionalne interese i etničke veze sa Mađarima koji su ostali izvan Mađarske“.
I Srbija bi trebalo da podrži taj projekt jer se na taj način relaksira granica prema EU, praktično prema Mađarskoj koja je za nas jedan od značajnijih energetskih ali i trgovinskih partnera.
„A i u političkom smislu Mađarska podržava i Republiku Srbiju i Republiku Srpsku, po svim ključnim pitanjima u sadašnjim institucijama EU, pa i šire, na nivou Ujedinjenih nacija. Tako da, ako bi to doprinelo još boljim odnosima, a donelo i korist građanima jedne i druge zemlje, to je stvar koja bi bez sumnje bila pozitivna“, zaključio je Gajić.
VLADIMIR SUDAR
