Ha nem tudják gondját viselni, akkor bízzák másra!
Szerbia az elmúlt évtizedekben bebizonyította, hogy alkalmatlan, képtelen és nem hajlandó gondot viselni a vasúti infrastruktúráról – jelentette ki Pásztor Bálint a Vajdasági Magyar Szövetség parlamenti frakcióvezetője a vasútról szóló törvény parlamenti vitáján. A VMSZ módosítási indítványában azt kéri, hogy Vajdaság és a helyi önkormányzatok a vasúti infrastruktúrának egyes részei felett saját maga rendelkezhessen.
Amikor 1918-ban Vajdaságot Szerbiához csatolták, az Európa legsűrűbb, 2200 kilométeres vasúti hálózatával rendelkezett. A hetvenes években hatalmas eszközöket fektettek a vajdasági vasútvonalak fejlesztésébe. A 90-es években az autonómiával együtt Belgrád bekebelezte a vasúti közlekedés irányítási és tulajdonjogát is, az új szerelvények eltűntek, ugyanúgy, ahogy a mozdítható felszerelés is. A vasút mostani helyzete Vajdaságban lesújtó, mondta Pásztor Bálint a Vajdasági Magyar Szövetség parlamenti frakcióvezetője. „Az 1735 kilométeres vajdasági vasútvonalból 237 kilométer nincs használatban, 347 kilométer helyi vasúton nagyon alacsony a közlekedés, közel 200 kilométer szét van szerelve, 445 kilométer regionális vasúton az alacsony tengelynyomás miatt alacsony intenzitású a közlekedés.”
A kormány törvényjavaslatában az szerepel, hogy a a vasúti infrastruktúrának az a része átruházható a tartományra, illetve az önkormányzatokra, amelyből nem származik közvetlen haszna a vasúti közvállalatnak. A VMSZ módosító indítványának értelmében az említett kategória mellett Vajdaság és a helyi önkormányzatok a vasúti infrastruktúrát még két esetben kaphatnák meg igazgatásra. „Amikor a társaság nem tudja elvégezni a rendes karbantartást, illetve nem tudja megszervezni és szabályozni a vasúti közlekedést” – mondta Pásztor Bálint.
A Vajdasági Magyar Szövetség mellett a vasút igazgatási hatáskörének Vajdaságra való átruházását kérte a Vajdasági Szociáldemokrata Liga és a Liberális Demokrata Párt is. Ezeket a módosítási javaslatokat a vitában a kormánypártok képviselői nem támogatták.
